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          歸納橋梁梁體頂升施工工藝—橋梁千斤頂使用技術

          2014-5-27 17:43:36??????點擊:

          泰州海陽專業生產千斤頂,液壓千斤頂,電動千斤頂,電動液壓千斤頂,產品質量第一,技術先進,價格低廉,歡迎來電選購。今天,我們來談談橋梁千斤頂的使用技術。    

                橋梁支柱更換施工設備采用肩式橋梁千斤頂組,由一臺油泵機控制。同步頂起同一蓋梁上的所有梁體,用同時控制油表壓力和梁體位移的方法(即所謂“雙控法”)對整個頂梁過程進行控制。就千斤頂組的整體頂升能力,與橋上恒載及活載乘以各自分項系數后相加之和相比,前者應不小于后者的兩倍及以上時,可保證千斤頂及油泵機的工作壓力≤25MPA,施工時會比較安全。在橋面連續處頂梁作業時,梁體的頂升量不宜超過20毫米。而整聯梁體的頂升高度達到6至8毫米時,即可更換支座。由此推算20米T梁橋面兩跨梁相接處的變形量為0.3-0.4毫米。由于在橋面連續段處都有通長的橫橋向裂縫,頂梁時橋面板處產生的拉伸變形并不大,梁體不會在該處出現新的裂縫,故在頂升時不需要鑿除橋面連續段。頂梁時,只需將同一蓋梁上的所有梁體同步頂起即可。
                在梁體整體頂升時,由于頂升速度不一致而產生的梁體間內部應力的相互作用十分復雜。根據以往經驗,頂升時每片梁間的提升高差控制在平均提升高度的1毫米以內時,可以保證梁體及橋面連接的結構安全。
                由于對傳統頂升工藝進行改進,所以頂升設備相應調整,橋梁千斤頂要安放在梁端馬蹄下,過去的設計沒有過多的考慮以后頂升支座更換的間距,在對現場實地踏勘后發現,梁端馬蹄與蓋梁頂部的間距普遍在7.8-8.8厘米,所以千斤頂的厚度既要滿足間距的要求,又要滿足頂升的行程要求(抽換支座),為此,我們采用專業千斤頂生產廠家—泰州海陽,專門生產了異型千斤頂。同橋墩的10臺千斤頂使用1臺油泵控制,從而10臺千斤頂同步。(幾十臺同樣使用這個操作)
                 如要了解更多液壓千斤頂相關技術參數請參考海陽官網http://www.bycp598.com 

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